我公司科技人員經過長期的實驗研究，成功研究出一種能與汽油、航空煤油直接混合的車用甲醇燃料技術。采用該技術合成的M40甲醇汽油，在遼寧、安徽、湖南、廣東、廣西、黑龍江、浙江、河南等省與當地企業合作，進行了：調配生產、罐車運輸，油站貯存、加油機零售、各種車型（在二輪摩托車、三輪摩托車、富康出租車、夏利、桑塔拉、進口馬自達、奔馳、寶馬、大客）使用的全流程中式。公司亦在本市的浠水縣都得利加油站、英山縣金鋪加油站和安徽霍山縣佛子嶺加油站進行了為期六個月的長期試驗。通過反復實踐，我公司的甲醇汽油技術已趨成熟，無論是動力性能、冷熱啟動性能、還是百公里油耗均與汽油相當，尾氣更環保。該技術于2007年11月2日通過湖北省科技成果鑒定，榮獲湖北省重大科技成果證書。產品企業標準已在黃岡市產品質量技術監督局審標備案。產品亦在黑龍江、江西、湖北、武漢中石化化驗車間等**油品檢驗機構檢驗，各項技術指標均達到或**于國家汽油標準，已具備規模進入市場的基礎條件。 車用甲醇燃料主要是由95%的甲醇加入5%的添加劑混溶而成。生產裝置簡單、工藝流程短、生產成本低，無“三廢”排放，容易組織規模生產。由40%的車用甲醇和60%的國標汽油合成的M40甲醇汽油在使用中可與純汽油、乙醇汽油任意比例混合使用。M40甲醇汽油可以改善汽車發動機的燃燒性能，尾氣排放的CO、CH等有害物質比純汽油分別降低80%和60%。 使用方法： 1、        非乙醇汽油區的加油站、調油庫的貯罐在注入甲醇汽油前應予清洗干凈，甲醇具有乙醇的相同屬性。 2、        與車用甲醇燃料混合的汽油應使用國標90號或93號，嚴禁使用溶劑油、石腦油、輕烴等輕質油。因為這些油的飽和蒸汽壓高于汽油國標安全要求，夏天使用時會產生氣阻和發生事故。 3、        純汽油區加油站、油庫的貯罐**次充滿甲醇汽油時，未做內防銹的貯罐由于罐壁的鐵銹被甲醇清洗，油品會被染成紅色，不會影響油品質量和使用效果。重復兩次后油品會恢復成淡黃色。 4、        摩托車使用的90號油，其車用甲醇加入量不得超過20%，也就是M20.大于此比例需要關閉阻風門才能使用。這是因為甲醇自含氧49.5%，大比例甲醇時對空氣中氧的需求會相對減少。 5、        汽車使用的93號、97號、98?*�油，其硿烀紶罴的加入量矇拿大�?0%，也就是M40。在此比例下部分小車的氧傳感器指示燈（故障燈）會亮，這是因為發動機尾氣中的氧含量高于傳感器設定的上限值，不影響發動機的正常工作，使用純汽油時又會自動熄滅。使用乙醇汽油混合時，其車用燃料甲醇加入量應減去10%，因油品中已含有10%的乙醇。 6、        運輸甲醇汽油或車用甲醇的罐車應使用汽油罐車，如果拉過柴油應再拉一次汽油后才能裝運甲醇汽油或車用甲醇。否則會使油品變渾濁，恢復透明狀需要多加入添加劑，導致成本增加。 7、        國標油與車用甲醇的混合方法： （1）、調和罐中混合。（2）、罐車中混合。（3）、汽車油箱中混合。 我們的**勢： （1）、添加劑用量少，成本低，每噸只占2.5%。 （2）、抗水能力強，可抗水3%。 （3）、混溶工藝簡單。 （4）、與乙醇汽油、純汽油可任意比例混溶。 （5）、穩定性好，保質期長（1年以上）。