小型銑刨機系列-銑刨機|小型銑刨機|高鐵銑刨機|箱梁銑刨機--**選上海億遠!
目前高鐵箱梁梁面處理的工藝還沒有統一的規范和標準。中鐵各局的施工工藝也是五花八門的,尚未形成統一的技術規范。
目前有部分高速鐵路項目部的工藝是這樣的:
1、預制梁和現澆梁的超高部分可以**用直尺找出大致區域,用粉筆或油漆標明誤差數值。
2、用小型銑刨機在劃定范圍內進行粗研磨,電動的汽油的銑刨機都可以,要看現場電源條件。
小型銑刨機一次能銑刨(研磨)梁面3-5mm左右,反復銑刨也能研磨1-2公分下去的。
當然,對于標高誤差太大的梁面,可以購買大一點的,一次銑刨深度在10mm左右的銑刨機。
3、銑刨機粗磨以后進行標高測量,若深度不夠就繼續銑刨。
4、標高測量合格后**后用研磨機進行精磨和收光。
其他兄弟單位有用拋丸機處理的,但是拋丸機施工成本較高,效率也不一定比銑刨機快,只是處理后的表面較為平整些,但仍然是麻面,若要收光的話仍需要研磨機械。
主要參數:
品**上海億遠 型號 L250
路面機械類型 銑刨機 發動機型號 本田GX390
額定功率 7.5(kw) 輥軸直徑 36(mm)
額定轉速 3600(rpm) 攤鋪厚度 5-8(mm)
攤鋪寬度 250(mm) 攤鋪速度 26-32(m/min)
銑刨寬度 250(mm) 銑刨深度 6-8(mm)
攪拌能力 200(kg) 行駛速度 6-8(m/min)
爬坡能力 30(%) 冷料倉容積 3(m3)
整機重量 0.156(t) 生產能力 100(t/h)
高鐵銑刨機,高鐵梁面銑刨機,250mm高鐵銑刨機,混凝土高鐵銑刨機,研磨機是我公司推出的主要用于高鐵里梁面找平處理,是前期梁面研磨的必須,有效的工具,現廣泛用于京滬高速鐵路,滬寧城際鐵路,石武高速鐵路,寧杭高鐵等,我們目前已和中鐵集團,中交集團和路橋建設集團有著廣泛而深入的合作!
產品適用范圍:去除混凝土,瀝青道路,環氧樹脂,耐磨地面高出部位或者對地面進行中度拉毛,去除地面涂層,油漆,各種道路標志線,以及地面受損,積污需要翻新時候,去除舊地坪表面附著物等.
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產品特點:
* · 銑刨寬度設計有250mm
* · 具有6根刀軸的長壽命銑鼓(刀具),有多種可處理各種材料的刀具供應選擇
* · 具有深度指示刻度盤,采用精密螺距調節,可精確控制銑刨深度
* · 具有更大的重量,裝備大馬力發動機及電動機,**適合進行大工程量的銑刨工作
* · 具有吸塵接口,可接吸塵設備
* · 具有專利的刀架快速拆裝設計,可在5分鐘內完成刀具的安裝或拆卸
* · 裝有安全開關,可快速關閉發動機
聯系電話: 021-50131109 18621901562
聯系人: 唐誠
